Revisión del viaje

Nuestro veredicto

Agradable de jugar y fácil de recoger. Sin embargo, la sensación de última generación y la falta de atmósfera significan que Ride es solo un corredor de paquete medio.





ventajas

  • Hermosa simulación del movimiento de una moto.
  • Cursos desafiantes que premian la habilidad
  • Fácil de entrar
  • especialmente para un sim

Contras

  • Gráficamente obsoleto y poco convincente
  • Nunca tan emocionante como deberían ser las carreras de motos
  • La IA es demasiado conservadora en la mayoría de los rincones

Veredicto de GamesRadar+

Agradable de jugar y fácil de recoger. Sin embargo, la sensación de última generación y la falta de atmósfera significan que Ride es solo un corredor de paquete medio.

ventajas

  • +

    Hermosa simulación del movimiento de una moto.

  • +

    Cursos desafiantes que premian la habilidad



  • +

    Fácil de entrar

  • +

    especialmente para un sim

Contras

  • -

    Gráficamente obsoleto y poco convincente



  • -

    Nunca tan emocionante como deberían ser las carreras de motos

  • -

    La IA es demasiado conservadora en la mayoría de los rincones

Hay una curva en particular en la pista de Potrero que se puede tomar a toda velocidad a alta velocidad, pero solo si la curva anterior es absolutamente correcta. Esta amplia sección de izquierda a derecha representa un microcosmos perfecto de la experiencia Ride. Tu paciencia, disciplina, planificación anticipada y conocimiento aplicado se ven recompensados ​​con una sensación enormemente gratificante de 'lo lograste', mientras tu superbike simulada se precipita alrededor de una curva peraltada y se endereza a unos 150 mph, a unos pocos pies de la barrera de la izquierda. , lo suficientemente cerca como para chocar los cinco con los espectadores. Ganaste en esa esquina. ¿Pero estás igualmente preparado para el próximo?



Es posible que haya notado que no se mencionaron otras bicicletas en ese escenario. Eso es porque Ride es mejor cuando solo eres tú contra la pista. Se trata de cómo se siente tener una hermosa moto y conducirla por pistas de carreras o vías públicas. Se hace eco de Gran Turismo en su reverencia por el acto de manipular los controles de relucientes máquinas de velocidad, pero como demostró GT5, eso no lo convierte automáticamente en un gran juego.

Efectivamente, competir contra la IA es menos que majestuoso. Los eventos a menudo están poblados por bicicletas de potencia variable, lo que significa que algunas se alejarán mientras que otras se quedarán atrás. Entrar en una carrera reñida es posible en dificultades más altas, pero aunque casi siempre puedes encontrar una mejor línea de curvas que los ciclistas de IA demasiado conservadores, parece que encuentran una aceleración adicional en algún lugar y te pasan de nuevo en las rectas. Como resultado, es raro sentirse completamente satisfecho al final de una carrera.

Hay otros tipos de eventos además de las carreras directas, como los desafíos de adelantamiento (que funcionan mejor porque básicamente eres tú contra obstáculos móviles en lugar de corredores), e incluso eventos de arrastre en los que puedes jugar con la configuración de tu bicicleta para obtener el tiempo óptimo en cada serie. distancia.



Mundo real versus ficción

Las pistas de carreras del mundo real Imola, Sugo, Donington, Road America, Magny Cours y Potrero de los Funes Circuit se recrean con cariño en Ride. Pueden parecer un poco estériles y demasiado limpios, pero no tanto como las pistas originales. La Riviera francesa en particular realmente mira como un diorama CG. Por supuesto, eso es exactamente lo que es, pero no deberías estar constantemente al tanto de eso. Los elementos del circuito de Kanto se ven bonitos, pero Driveclub ya ha creado escenarios japoneses, y muchas veces más impresionantes, por lo que es difícil emocionarse con las vistas de Ride.

Hay pantalla tras pantalla de diferentes eventos temáticos para probar, categorizados claramente, nuevamente haciéndose eco de Gran Turismo. Hay compras cada vez más exóticas para hacer, una tabla de clasificación mundial simulada para trazar su progreso y rangos de bronce a oro para demostrar que ha dominado cada categoría. Sin embargo, a diferencia de GT, no necesita completar las pruebas de licencia; siempre que pueda pagar una bicicleta elegible, puede participar en cualquier evento. Muy refrescante.

Aunque Ride se destaca por ser el primer intento de Milestone en un juego de carreras original y sin marca después de varias salidas de MotoGP, MXGP y WRC, ciertamente no faltan grandes nombres del mundo real. Hay 14 fabricantes con licencia, incluidos Suzuki, Ducati, Yamaha, Kawasaki y Triumph, con un total de 114 motos disponibles para ganar o comprar con créditos del juego. Las motos son realmente las estrellas del espectáculo y es evidente el amor que se ha puesto en hacerlas. Las tomas de cámara persistentes resaltan pequeños detalles en su carrocería y los deslumbrantes efectos de reflejo se disparan cuando el sol se refleja en las llantas de metal de las ruedas en el modo de fotografía de cámara libre.

Lamentablemente, no se puede decir lo mismo de los entornos. Si bien algunos destacados, como el denso bosque del circuito original de Sierra Nevada (no puedo evitar pensar en Road Rash cuando se está cargando) se ven bonitos, la mayoría parece decepcionantemente sintético. Con una obvia repetición de texturas, especialmente a gran velocidad, y colinas que parecen planas, el hecho de que se ejecute en 1080p simplemente exagera la naturaleza comparativamente simplista del paisaje y su iluminación poco convincente. Cuando estás acostumbrado a la calidad visual excepcional de Driveclub en todos los ámbitos, se siente como un juego de última generación y, como resultado, tu inversión emocional se ve muy afectada.

Aun así, los diseños de las pistas (tanto reales como originales) ofrecen un desafío sustancial y, a su vez, un juego satisfactorio. Es un poco como comida sana. Repollo, tal vez. No es muy sabroso, pero se ha cocinado de manera competente y sientes que te está haciendo bien. De hecho, continuando con esa improbable metáfora de la comida, Ride no te masticará ni te escupirá como la mayoría de los simuladores de bicicletas. Es mucho más accesible que sus pares. La mayoría de los otros corredores de Milestone son notables por la cantidad de tiempo que la mayoría de la gente pasa cayendo de culo sobre las tetas a través de trampas de grava porque las simulaciones realistas de motos potentes son simplemente demasiado para la coordinación pobre de Average Joe. Por eso tu vecino de al lado no es campeón mundial de superbikes. Pero también la razón por la que se debe aplaudir el modo World Tour de Ride.

Te relajas en la acción con las bicicletas 'Naked' (lo que me hizo preguntarme cómo se salieron con la suya con una calificación PEGI-3), que son asuntos comparativamente de baja potencia. Felizmente, son muy difíciles de caer. Hace una gran diferencia tener un simulador de bicicleta donde el realismo no tiene que ser igual a la frustración. Mientras sepas que tendrás que frenar en las curvas, podrás jugar a Ride. Y si lo olvida, existe la función de rebobinado ahora obligatoria para que pueda volver a intentarlo. Las categorías posteriores, como las superbikes y las superbikes clásicas, son más difíciles de mantener en pie, pero en ese momento deberías entender lo que estás haciendo mal. Funciona.

También están las asistencias habituales, como líneas de carrera dinámicas, frenado automático y otras cosas tediosas, pero te insto a que las desactives. Con las marchas manuales habilitadas, el frenado independiente de las ruedas delanteras y traseras en botones separados y el 'tuck' manual para minimizar la resistencia al viento del ciclista en las rectas, domar con éxito a cada nueva bestia se siente maravilloso. El movimiento de la bicicleta aisladamente es simplemente hermoso. Se contrae cuando debe, se inclina como debe... Sinceramente, no podría sugerir cómo podría mejorarse.

Ojalá la misma calidad fuera evidente en todos los aspectos del juego. Desde la voz en off espeluznante y demasiado apasionada que presenta cada tipo de evento, hasta el modo de fotografía (todos los juegos deben tener uno en estos días), está claro que esta es una celebración de las bicicletas tanto como un juego de bicicletas. Pero, en última instancia, la experiencia se describe mejor como 'agradable'. Si bien no comete ningún crimen masivo, la atmósfera, las imágenes y los niveles de emoción están muy por debajo del estándar establecido incluso por los corredores de última generación como GT6. Y aunque su compañero estable de PS4, MotoGP14, puede ser más difícil de controlar, es un videojuego mejor. Y eso hace una gran diferencia.

Este juego fue revisado en PS4.

El veredicto 3

3 de 5

Montar

Agradable de jugar y fácil de recoger. Sin embargo, la sensación de última generación y la falta de atmósfera significan que Ride es solo un corredor de paquete medio.

Más información

GéneroCarreras
DescripciónMilestone ha convertido su considerable experiencia en simulaciones de motos en su primer título original, combinando pistas del mundo real con ideales ficticios para 'montar' hasta el contenido de su corazón.
Plataforma'Xbox One', 'Xbox 360', 'PS4', 'PS3', 'PC'
calificación de censura de EE. UU.'Todos', 'Todos', 'Todos', 'Todos', 'Todos'
calificación de censura del Reino Unido'','','','',''
Fecha de lanzamiento1 de enero de 1970 (EE. UU.), 1 de enero de 1970 (Reino Unido)
Menos