Revisión de WRC 6: 'Sería mucho más impresionante si Dirt Rally no existiera'

Nuestro veredicto

El segundo mejor juego de rally de la generación actual, después de Dirt Rally. Un motor de juego agotador es su mayor problema, pero acepte sus pocas deficiencias y encontrará un simulador de rally divertido y fascinante.

ventajas

• Gran diversión a alta velocidad.
• Juega muy bien en línea
• La variedad de peligros y superficies mantienen las cosas interesantes

Contras

• La velocidad de fotogramas fragmentada hace que se sienta inacabado
• El manejo puede sentirse torpe a baja velocidad
• Superado por Dirt Rally en la mayoría de las áreas

Veredicto de GamesRadar+

El segundo mejor juego de rally de la generación actual, después de Dirt Rally. Un motor de juego agotador es su mayor problema, pero acepte sus pocas deficiencias y encontrará un simulador de rally divertido y fascinante.

ventajas

• +

  Gran diversión a alta velocidad.

• +

  Juega muy bien en línea

  
  
  
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  La variedad de peligros y superficies mantienen las cosas interesantes

Contras

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  La velocidad de fotogramas fragmentada hace que se sienta inacabado

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  El manejo puede sentirse torpe a baja velocidad

  
  
  
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  Superado por Dirt Rally en la mayoría de las áreas

Seamos sinceros sobre esto: WRC 6 es un buen juego de rally, pero sería mucho más impresionante si Dirt Rally no existiera. Dirt lo supera notablemente en tantas áreas: detalle ambiental, fluidez de movimiento, sensación de peso y sutileza de control, no hay duda de que WRC 6 debuta instantáneamente como 'solo' el segundo mejor juego de rally disponible para las consolas de generación actual. Pero bueno, eso sigue siendo bastante bueno, y dado que ciertamente es más accesible para los recién llegados, aún merece su atención.

Es una recreación impresionantemente auténtica de la serie WRC y sus dos campeonatos secundarios, y puedes abrirte camino a través de todos ellos en el modo Carrera divertido y compulsivamente jugable. Desde el asfalto resbaladizo del Rally de Montecarlo hasta las etapas callejeras finlandesas que fueron claramente diseñadas por un sádico, el juego se trata de encontrar un ritmo y empujar al vehículo para que haga cosas que los conductores normales nunca experimentarán. Juega con cautela y no es nada divertido. Siempre tendrá dudas sobre el comportamiento del automóvil porque se siente incómodo y engorroso a baja velocidad. Pero comience a tomar riesgos y a emplear la 'película escandinava' y pronto tendrá una amplia sonrisa en su rostro. Las secciones de ritmo rápido pueden hacerte sentir como un dios de los rallyes mientras te precipitas sobre las crestas y a través de túneles de troncos altísimos y toldos colgantes. Y si puede clavar un freno de mano de lado a lado en una horquilla de 100 mph, hará que Mick Jagger se ponga celoso de toda su satisfacción.

Afortunadamente, WRC 6 prefiere que juegues en lugar de navegar por los menús, y te deja solo algunas cosas que hacer entre carreras. Puede consultar los objetivos claros para la progresión y reparar su automóvil para el siguiente conjunto de etapas. Cada área de daño tiene tres niveles, y cada nivel toma un tiempo determinado de su asignación. Si bien este método es bastante estándar, dicho sistema de niveles funciona muy bien.

El juego hace todo lo posible para eliminar el laborioso proceso de encontrar la configuración de dificultad adecuada, lo cual es encomiable. Te hacen preguntas al principio para ver cuánta experiencia tienes, luego el juego observa cómo juegas las primeras carreras, antes de sugerir tu dificultad. Aunque encontré algunos problemas de equilibrio en términos de la habilidad de los competidores de un país a otro (o tal vez solo apesto en la nieve), me preparó con una configuración desafiante y muy bien combinada, lo que me ahorró mucho tiempo.

Si bien jugué con la configuración de simulación completa en su mayor parte, cambiar al manejo simplificado fue un poco impactante. No se lo recomendaría a nadie, independientemente de su habilidad. Su agarre mejorado parece hacer que los pequeños movimientos de la dirección vuelvan a estar en línea, lo que hace que la conducción sea muy delicada. También pierdes mucha de la inercia que hace que un juego de rally sea tan divertido. El manejo de la simulación es mucho más natural y agradable, así que quédese con eso.

Fuera del modo carrera, hay desafíos habilitados en línea con cortes de entrada de calendario del mundo real, que siempre es agradable intentar (incluso si los tiempos en la parte superior de la tabla son increíblemente rápidos y te hacen preguntarte si tu el auto estaba de alguna manera roto), y un excelente modo multijugador en línea. Las manifestaciones en línea ven a todos comenzando simultáneamente, de forma fantasma para que puedan verse pero no chocar. Es realmente divertido ver a un jugador líder aparecer repentinamente frente a ti mientras logras un giro que fallaron. Extrañamente, hay un 'arranque acelerado' al estilo Mario Kart, donde mantienes el freno de mano antes de la señal Go, que es un poco arcade y podría decirse que no tiene cabida en el juego, pero tendrás que aprenderlo si no lo haces. quiere ponerse al día en cada carrera.

Dejando de lado el inicio rápido, este es un simulador de rally extremo, por lo que es probable que gran parte de su público objetivo juegue con una rueda y pedales. Lo probé principalmente en un Thrustmaster T300 RS, que se siente muy bien a alta velocidad (especialmente cuando la retroalimentación de fuerza hace que el tornillo de la abrazadera traquetee porque es muy potente), pero se siente torpe y complicado en las secciones de subida de baja velocidad, probablemente porque el freno de mano está asignado a un botón que debe alcanzar con el pulgar. El control estándar de la almohadilla es mucho más sólido en todos los sentidos, y es más inmediato y receptivo que el volante. No necesitas el volante para disfrutarlo, pero definitivamente se suma a la experiencia.

Hay destellos ocasionales de verdadera belleza, especialmente durante las carreras nocturnas cuando el sol se esconde detrás de los árboles, enviando rayos crepusculares que caen sobre su tablero. La neblina sobre las colinas distantes es agradable, y abordar una etapa lluviosa por la noche en la cámara del casco es adecuadamente aterrador mientras nadas a través de un mar monocromático de blanco sobre negro. Sin embargo, hay una ligera sensación de delgadez en todo el motor, provocada no solo por un escenario sin pulir y con bordes nítidos, sino también por una velocidad de fotogramas muy decepcionante. Cuando Dirt Rally logra un movimiento completo de 1080p y 60 fps en PS4, ver que WRC 6 lucha por alcanzar los 30 fps en cualquier momento simplemente no es lo suficientemente bueno. En escenas particularmente concurridas, como pasar junto a una multitud de personas animadas en 3D, las cosas realmente pueden comenzar a traquetear, haciendo que el juego parezca simplemente inacabado. Teniendo en cuenta la potencia del hardware en el que se ejecuta y la calidad de su competencia directa, esto no es lo suficientemente bueno.

Si puede ignorar el ligero temblor, esta es una clara mejora con respecto a su predecesor y representa al menos una alternativa plausible si la naturaleza súper dura de Dirt Rally lo desanima. Pero si simplemente buscas comprar el mejor juego de rally disponible en este momento, no lo es. Quizás la próxima vez.

Este juego fue revisado en PS4.

El veredicto 3.5

3.5 de 5

CMR 6

El segundo mejor juego de rally de la generación actual, después de Dirt Rally. Un motor de juego agotador es su mayor problema, pero acepte sus pocas deficiencias y encontrará un simulador de rally divertido y fascinante.

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