Revisión de F1 2014

ventajas

• Se ve muy bien a pesar de ejecutarse en hardware de 9 años.
• matizado
• conducción táctica y emocionante
• carreras cerradas
• El modo Season Challenge basado en rivales sigue siendo genial

Contras

• Demasiado similar a los juegos anteriores.
• El daño por choque sigue siendo decepcionante
• El modo clásico se ha ido. ¡Nooooo!

ventajas

• + Se ve muy bien a pesar de ejecutarse en hardware de 9 años.
• + matizado
• + conducción táctica y emocionante
• + carreras cerradas
• + El modo Season Challenge basado en rivales sigue siendo genial

Contras

• - Demasiado similar a los juegos anteriores.
• - El daño por choque sigue siendo decepcionante
• - El modo clásico se ha ido. ¡Nooooo!

Seamos claros aquí: debe pensar en esto como 'F1 2013 ver 2.0' (o 'F1 2012 ver 3.0' si quiere ser cínico). Codemasters está creando un nuevo juego de F1 para el próximo año antes de lo habitual, pero esta versión de la generación anterior prácticamente no ha cambiado. No obstante, con pistas nuevas y recurrentes, cambios de reglas y dinámicas de equipo sabrosas como Rosberg/Hamilton y Ricciardo/Vettel que ofrecen tanto potencial para la diversión de los juegos este año, hay muchas razones para dar otra vuelta a la generación saliente. Así que iniciemos la versión de Xbox 360 y veamos si queda más rendimiento en este viejo motor.

El modelo de conducción sigue siendo excelente, combinando la profundidad y los matices de la simulación extrema con la accesibilidad de recoger y jugar. Con todas las asistencias apagadas y la cámara de la cabina habilitada, es una experiencia de conducción maravillosamente involucrada y táctica. En realidad, usar los espejos retrovisores (que extrañamente son de baja resolución en la versión de Xbox 360) para mantener a tu rival detrás de ti en lugar del ícono de la flecha en pantalla es sorprendentemente divertido. Y la victoria de superar incluso un gol de equipo menor en una carrera larga es enormemente gratificante.

El manejo es limpio y clínico cuando tratas tus niveles de agarre con respeto, con autos entrando perfectamente en las líneas de carrera a la velocidad correcta. Esto hace que las vueltas perfectas parezcan muy parecidas a la vida real en la cámara del TV Pod, aunque no es tan natural en las repeticiones de estilo televisivo como podría ser. Los cambios de dirección parecen un poco demasiado 'digitales', pero lo importante es cómo funciona y esta dirección ultra sensible hace que la experiencia de conducción sea muy gratificante. Cuanto más cuidado tenga para conducir correctamente, dentro de las capacidades de su automóvil, más rápido irá.

La retroalimentación de los neumáticos delanteros del año pasado se ha perfeccionado, y las técnicas de giro que castigan los neumáticos tienen chirridos audibles y un estruendo tangible para hacerle saber que está presionando demasiado. Es una solución inteligente al problema de no tener el trasero en contacto con el automóvil que se supone que debes conducir. Incluso con esta delicadeza tan agradable, es notablemente más difícil hacer girar el auto ahora que está acelerando, lo que debería hacer que el juego sea mucho menos frustrante también para los recién llegados.

Tu prueba de manejo de F1

Juegos recientes de F1 han adoptado la 'Prueba de piloto joven' en Abu Dhabi para presentarle el funcionamiento del juego. Sin embargo, este año comienzas en una carrera de una vuelta donde el juego evalúa cómo juegas y luego sugiere un nivel de dificultad. Sin embargo, con todas las asistencias activadas de forma predeterminada, probablemente sea mejor omitirlo y configurarlo según sus propias preferencias, y luego ajustar el nivel de habilidad del oponente en consecuencia. Es fácil encontrar un buen equilibrio.

La introducción de motores híbridos en la vida real este año no ha afectado mucho al juego, excepto para agregar un molesto silbido de turbo a la nueva nota más baja del motor y una octava marcha a los autos si estás jugando en modo manual. Eso es como un reloj que marca las 13 si eres un fanático de la F1 desde hace mucho tiempo. Pero el alejamiento de los seis segundos de impulso 'KERS' amigables con los videojuegos (que coincidentemente han estado disponibles para los conductores desde que comenzaron los juegos de F1 de Codemasters en 2009) ha mejorado la pureza de la experiencia de carrera. Todavía hay que presionar el botón DRS 'ir más rápido' cuando estás siguiendo al auto de adelante, lo cual es una perra para defenderse con el KERS quitado. Pero a diferencia de la vida real, el juego no te penalizará por tejer.

El fin de semana de carreras se desarrolla de manera familiar. Puede participar en sesiones de práctica y completar objetivos de desarrollo para mejorar constantemente su automóvil a lo largo de la temporada. Todavía no hay una vuelta de desfile antes de la carrera (¿seguramente el próximo año?) y quedarse sin combustible todavía te da suficiente impulso para al menos volver a boxes. Tristemente, la gestión de la mezcla de combustible es la misma que la configuración pobre/normal/rica del año pasado, por lo que no se necesita el 'Modo de inicio 5'. Pena. Quiero mi Strat Mode 5. No, no sé exactamente qué es eso. La primera regla de Strat Mode 5 es que no hablas de Strat Mode 5. A menos que seas Hank Marvin...

Lamentablemente, muchos elementos se reciclan del contenido del año pasado. Las instrucciones de la radio en boxes suenan en su mayoría idénticas (y probablemente lo sean) y algunas de las secuencias posteriores a la carrera permanecen sin cambios incluso desde hace dos juegos. Todavía hacen su trabajo y se han vestido con algunas texturas e iluminación mejores, pero la sensación de déjà vu es palpable.

Al menos el contenido genuinamente nuevo es bueno. La mayor incorporación es la nueva pista Sochi Autodrom en Rusia, que es la primera en la serie y, de hecho, en la F1 en general. Este nuevo circuito puede tener ese ambiente ligeramente estéril de 'pista de F1 moderna', haciéndose eco de Abu Dhabi en particular, pero sus líneas limpias y sus grandes tribunas son atractivas y la combinación de curvas ofrece de todo, desde mega curvas planas hasta un punto y - Tramo calle Chorro, con reminiscencias de Valencia. Es una fuerte adición a la lista.

Dos pistas más hacen apariciones de regreso, a saber, Hockenheimring de Alemania y The Red Bull Ring (anteriormente A1 Ring) en Spielberg, Austria. Ambos han estado en juegos de F1 antes, pero es bueno tenerlos de regreso. Bahrein recibe un cambio cosmético, ya que ahora es una carrera nocturna muy bonita, con innumerables focos que se elevan desde el desierto hacia el cielo nocturno. Parece un poco como si estuvieras corriendo en la luna. Sin embargo, hay una pérdida triste, ya que la pista del GP de India se canceló durante un año debido a problemas de programación en la vida real. Larga historia.

Además de los modos básicos de carrera, campeonato, multijugador, pantalla dividida y temporada cooperativa, hay un regreso para el modo desafío, que te presenta escenarios pequeños para enfrentar, cada uno de los cuales se califica con oro/plata/ escala de bronce. También hay una reaparición bienvenida para el modo Season Challenge, en el que eliges un rival e intentas tomar su asiento en un concurso al mejor de tres. Con una calificación única y una lista reducida de pistas, esta sigue siendo una de las mejores interpretaciones de la F1 en el juego desde los días del GP de Super Mónaco.

Pero aquí está el truco. El juego del año pasado en sí fue una actualización incremental sobre el ya excelente F1 2012, pero había una gran cantidad de contenido clásico de autos y conductores de las décadas de 1980 y 1990, lo que aumentó significativamente el atractivo del juego e hizo que valiera la pena la actualización. Este año, todos esos extras se han ido. Sobre el papel, las nuevas pistas, reglas y todo lo demás parecen suficientes para justificar la actualización, pero no lo son.

Sigue siendo un juego de carreras emocionante. Es más accesible que nunca gracias al modelo de manejo un poco más indulgente, pero listo para castigarte en las configuraciones de dificultad más difíciles. Pero dado que es tan similar al doppelganger del juego del año pasado, pero deja de lado una de las características más importantes de ese título, no hay duda de que es un paquete inferior en general. Aún así, a pesar de haber dado un pequeño paso atrás mientras esperamos un gran paso adelante, F1 2014 sigue siendo demostrablemente mejor que la gran mayoría de los otros corredores modernos y merece tu tiempo. Especialmente si no has jugado un juego de F1 en los últimos años.

F1 2014 es un simulador de carreras divertido, accesible y auténtico. Pero las diferencias respecto al juego del año pasado son leves y con el modo clásico eliminado, el paquete que ofrece es inferior al de F1 2013.

Este juego fue revisado en Xbox 360 .

Más información

Género	Carreras
Descripción	El último juego de Fórmula Uno de Codemasters. Se actualizó para reflejar todos los cambios de reglas del mundo real y ahora hay un modo muy fácil. Para tontos.
Nombre de la franquicia	F1
Plataforma	'PC', 'Xbox 360', 'PS3'
calificación de censura de EE. UU.	'Todos', 'Todos', 'Todos'
calificación de censura del Reino Unido	'','',''
Fecha de lanzamiento	1 de enero de 1970 (EE. UU.), 1 de enero de 1970 (Reino Unido)

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