Diez años después, Burnout Paradise es un corredor de mundo abierto imperfecto, pero aún emocionante y súper divertido.





Burnout Paradise Remastered ya está disponible para PS4 y Xbox One, así que echamos un vistazo al juego de carreras original 10 años después.

Burnout Paradise fue el primer juego que metí con cariño en la ranura para discos de mi primera consola. Y en muchos sentidos, Burnout Paradise y yo somos muy similares. Los dos somos guapos, desafiantes, poseemos gustos musicales extraños, ocasionalmente chocamos, es muy frustrante interactuar con ellos y somos terribles en la cama. De hecho, disfruto bastante jugando Burnout Paradise en la cama. Supongo que no somos muy similares en absoluto entonces.

¡Sin embargo! Aprovechando la oportunidad en el aniversario de su lanzamiento, no podía esperar para volver al mundo abierto de Criterion. También causa una primera impresión encantadora, con los primeros compases de Paradise City de Guns N 'Roses dándote la bienvenida, prometiendo un juego de carreras que prioriza la diversión a alta velocidad y la acción destructiva. Me pongo al volante, piso el acelerador a fondo, me maravillo de lo bonita que aún se ve Paradise City y tarareo alegremente. El manejo de los autos, la emoción de dar el impulso y la satisfacción de sacar otro vehículo de la carretera todavía se siente maravilloso.



Pero Guns N' Roses es una banda casi demasiado perfecta para abrir. Porque al igual que esperar dos horas a que un gordo Axl Rose se moleste en subir al escenario y, con suerte, no toque nada de Chinese Democracy, la experiencia completa de Burnout Paradise puede ser decepcionante. Burnouts 1–4 tenía un excelente modo multijugador en pantalla dividida, se fue aquí. DJ Atomika, los clavos en una pizarra de narradores de videojuegos, nunca parece callarse y, a veces, incluso pausa el juego para hablar sobre eso. Como si eso no fuera lo suficientemente pecaminoso, Girlfriend de Avril Lavigne está en la banda sonora.

Otros defectos son menos irritantes de inmediato, pero eventualmente amargan la experiencia general. La ciudad titular se ve hermosa durante el día, pero se vuelve difícil de recorrer por la noche. Es aún peor cuando el clima se vuelve brumoso. De repente, un juego que consiste en prepararse para las curvas y estar atento a los atajos se desarrolla en una ciudad que se ahoga en la niebla. Presumiblemente, esta es la razón por la que Konami no está haciendo Silent Hill Kart. (Al momento de escribir.)



La ciudad está llena de oportunidades para desbloquear autos nuevos, pero no hay una opción de selección rápida ni viajes rápidos. Tienes que buscar en la ciudad tú mismo, 'ayudado' por un minimapa tan pequeño que necesitarás un televisor de 50 pulgadas y un cartógrafo designado a mano para sacar mucho provecho de él. Esto parece un movimiento (semi) deliberado para que aprendas el diseño de la ciudad. Después de todo, tener que conducir repetidamente sobre su territorio te entrena sutilmente, reforzando las mejores rutas.

¡Y funciona! Después de una hora de quejas de 'esto no es tan bueno como lo recuerdo, eres un idiota, Tom del pasado', siento que viejos lugares y tácticas regresan a mi interior. navegación por satélite. Comienzo una carrera de acrobacias, en la que tienes que sumar miles de puntos a través de saltos en rampa, rompiendo vallas publicitarias, derrapes y vueltas de barril. Lucho, hasta que recuerdo ir directamente al puente al lado del Lone Stallion Ranch, que tiene tres rampas y vallas publicitarias consecutivas. mendicidad que mi auto sea aplastado a través de ellos.



Comienzo una carrera hacia el Country Club y luego ignoro la ruta sugerida a favor de una que inventé, porque sabía que me llevaría allí más rápido si la ejecutaba perfectamente. (La a menudo frustrante falta de orientación de Burnout Paradise canta en momentos como estos.) Más tarde empiezo una carrera hacia el observatorio Crystal Summit y recuerdo cancelar todos mis planes para la tarde porque me lleva unos tres malditos años llegar allí. Sin embargo, todo vale la pena, por las brillantes oportunidades de derrape. Las carreras, una vez que aumenta la dificultad, aún se mantienen hoy, incluso si algunas decisiones de diseño extrañas no lo hacen.

Pero puedo perdonar a los narradores tontos y las calles brumosas cuando el juego introdujo tantas ideas que ahora damos por sentadas. Un juego de conducción de mundo abierto sonaba ridículo en 2008. Ahora es el estándar. Jugar en línea solía implicar mirar una pantalla de menú hasta que comenzaba la carrera. Criterion imaginó un modelo en el que unirse a un juego en línea estaba a solo tres toques del D-pad. De repente, estás en el mismo lugar, pero ahora hay hasta otros siete jugadores acercándose para derribarte, todo sin interrumpir la acción.



Conectarse en línea también hace que cada camino individual de Paradise City sea una competencia. Consigue el mejor tiempo en una carretera y te ganarás una matrícula plateada. Pero los 'mejores momentos' pertenecen a juegos de conducción más serios y aburridos. La verdadera marca de la brillantez de Burnout es obtener el mejor 'Showtime'. Apretar ambos gatillos simultáneamente convierte tu auto en una bola de demolición inteligente, una que puedes rebotar a lo largo de la carretera, destruyendo tantos vehículos vecinos como sea posible.

Cada coche que aplastas aporta unos cuantos miles de dólares más a tu puntuación y aplastar un autobús te otorga un multiplicador de puntuación. Como alguien que una vez tuvo que tomar un autobús al trabajo , Apoyo de todo corazón el mensaje de desprecio de Burnout Paradise por el medio de transporte público más apestoso, menos fiable y más loco. Cada automóvil que golpeas te inyecta más impulso y sigues abriéndose paso por las carreteras hasta que te quedes sin él. Ponte bueno y podrás recorrer toda la ciudad en poco tiempo.

Consigue el mejor tiempo y tiempo de espectáculo en una carretera y lo 'gobernarás', hasta que alguien supere tus puntuaciones. Al principio trato de gobernar tantos caminos como sea posible. Es divertido, pero algo aislado para una experiencia multijugador. Cientos de desafíos completables estaban más en mi callejón. Estos van desde lo sencillo (¡empuje durante más de 60 segundos!) hasta lo tonto (¡todos se atropellan unos a otros!). Disfruto marcándolos. Pero como fanático de esta serie desde que probé por primera vez Road Rage en Burnout 3, sentí algo extraño. ¿Burnout se trataba ahora de camaradería y de trabajar juntos?

Luego, de camino a otro desafío, uno de los otros jugadores me derriba. El juego de repente me informa que este monstruo ahora es mi nuevo 'rival'. lo es sobre . El desafío se olvida. Todo lo que me importa es derribar a Judas McTraitorchops (Gamertag real oculto para proteger su identidad), la escoria que me HUMILLÓ frente a todo Internet.

Choco contra otros autos más débiles, decidido a corregir esta injusticia. Piso a fondo el acelerador y el impulso, negándome a soltar hasta que la carrocería del auto de mi némesis sea chatarra. Incluso empiezo a ensayar su elogio y a practicar cómo metería el cadáver de su vehículo en una de esas máquinas que convierten los coches en cubos. Nunca he odiado a alguien más en toda mi vida. No desde que otro rando me había ganado en Rocket League unos 20 minutos antes, de todos modos.

Eso es Burnout Paradise en su máxima expresión. Está muy lejos de ser perfecto, pero sus innovaciones fueron saqueadas por otros desarrolladores con gran efecto. Driver: San Francisco tomaría el juego de carreras de mundo abierto y le daría una trama loca, con el mejor guión que jamás haya aparecido en un juego de conducción (eso es apenas un cumplido, así que seré más explícito: Driver: San Francisco es uno de los juegos mejor escritos que he jugado). A veces, solo se necesita un juego mágico para traer innovación a un género obsoleto, sentando las bases para que otros desarrolladores desarrollen. Si hay algo que aprendí, es que el próximo juego innovador nunca está demasiado lejos.

La versión original de este artículo apareció en Xbox: The Official Magazine. Para una mayor cobertura de Xbox, puede Suscríbete aquí .